Souboje první letošní akce
zdokumentoval Šalik
 Ahoj.
Celý den foukalo tak, že létání WWI by bylo neregulérní. Naštěstí se vyplnila
předpověď a k večeru vítr zeslábl tak, že se dalo létat. Na startu se sešly 4
stroje. Laco Vašek, nováček letošní sezóny, přijel se strojem Sopwith Tabloid
poháněným elektromotorem, Miloš Havel se strojem Morane Saulnier také ve verzi
elektro. Dále zástupci pohonu čtyřtaktními motory. Patrik Svída s léty
prověřeným modelem Aviatik Berg a Ivo Šalomon s Hanriotem HD.1.
Před startem nás požádali piloti kategorie WWI+, kteří létají se stroji
vyráběnými převážně z materiálu EPP, jestli mohou létat s námi. Létali sice se
stuhami, ale mimo soutěž. Díky tomu bylo ve vzduchu opravdu živo, ale v duchu výkladu
pravidel i úmluvy před startem se létalo velice slušně a bezpečně. To ovšem
nebránilo vzniku mnoha "honiček" za stuhou. Jediný sek kola zaznamenal Laco
Vašek. Pravděpodobně na stroji WWI+, protože všechny soutěžní stroje přivezly
stuhy celé.
 Po krátké přestávce vyplněné
ukázkou aerovleku větroně, začalo druhé kolo. To již bylo o poznání
smolovatější. Při prvním okruhu po startu zhasl Hanriotovi motor a musel nouzově
přistát za prahem dráhy. Přitom stroj utrpěl lehký defekt, kterého si pilot
nevšiml, což se projevilo při následném opakovaném startu pádem po křídle a
ukončením kola bez bodů. Druhým smolařem byl Patrik Svída, kterého zradily
přijímačové baterie a Berg skončil s lehčím poškozením daleko v poli. Celé kolo
odlétal jenom Laco Vašek, který opět sekl jednu stuhu z WWI+ stroje. Miloš Havel
musel přistát minutu a půl před koncem kola kvůli vybitým pohonným zdrojům.
Akce proběhla zdárně dík ukázněnosti pilotů, zdá se, že to je pravděpodobně
správná cesta pro tuto kategorii. Nedošlo k žádným incidentům během boje, takže
ani k žádným škodám na modelech, způsobeným například srážkou. Za to patří
všem zůčastněným pilotům dík!
Čau
Ivo
|
Vzhledem k tomu, že došlo k "nestandardní situaci" a
ve vzduchu byly navíc dva stroje nepatřící kategorii WWI, jsem byl z pozice NC WWI
nucen zasáhnout do výsledků soutěže následujícím způsobem:
1. S ohledem na to, že stroje nepatřící do katagorie WWI
nedosáhly žádného seku, jsem soutěž neanuloval.
2. Lacovi jsem škrtnul dva seky, kterých dosáhl na strojích,
které tam neměly co dělat, pořadí se nezměnilo a konečné bodové hodnocení
vypadá takto:
Tyto body se pilotům zapíší do tabuky za rok 2008.
Pánové, děkuji za Vaši účast a přeji mnoho úspěchů na další
akci.
Jirka Motejlek
|
